قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز یکشنبه 21 آذر 1400
به گزارش وبلاگ ساعتچی، قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز یکشنبه 21 آذر 1400 افزایشی یک تا پنج میلیون تومانی داشت. سمند EF7 دوگانه سوز با دو میلیون افزایش نسبت به روز گذشته به 340 میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک و تندر 90، پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و به ترتیب 255 و 405 میلیون تومان به فروش رسیدند. رانا LX با سه میلیون افزایش نسبت به روز گذشته به 248 میلیون تومان و پژو 207 دنده ای با همین نرخ افزایش به 358 میلیون تومان رسید. قیمت پژو 405 هم امروز با افزایش سه میلیون تومانی از 265 میلیون تومان گذشت.

به گزارش وبلاگ ساعتچی، قیمت محصولات سایپا امروز یکشنبه 21 آذر ماه 1400 نسبت به روز گذشته افزایشی یک تا سه میلیونی را تجربه کرد. کوئیک دنده ای با یک میلیون افزایش به 196 میلیون تومان رسید. پراید 111 با دو میلیون افزایش نسبت به روز گذشته به 178 میلیون تومان رسید. پراید 131 و 132 هم امروز یک میلیون تومان افزایش یافت و به ترتیب 161 و 151 میلیون تومان بود. ساینا هم با سه میلیون افزایش امروز به 186 میلیون تومان رسید.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
خودرو | قیمت شنبه | قیمت امروز |
وانت آریسان | 202 میلیون تومان | 201 میلیون تومان |
سمند Lx | 255 میلیون تومان | 255 میلیون تومان |
سمند EF7 | 262 میلیون تومان | 262 میلیون تومان |
سمند EF7 دوگانه سوز | 338 میلیون تومان | 340 میلیون تومان |
سمند سورن Elx | 270 میلیون تومان | 270 میلیون تومان |
دنا تیپ یک | 350 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
دنا پلاس دنده ای توربو | 455 میلیون تومان | 458 میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک | 485 میلیون تومان | 489 میلیون تومان |
پژو 405 | 262 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
پژو پارس | 285 میلیون تومان | 287 میلیون تومان |
پژو پارس اتوماتیک | 370 میلیون تومان | 370 میلیون تومان |
پژو 207 دنده ای | 355 میلیون تومان | 358 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک | 520 میلیون تومان | 520 میلیون تومان |
رانا Lx | 245 میلیون تومان | 248 میلیون تومان |
رانا پلاس | 267 میلیون تومان | 267 میلیون تومان |
تارا دنده ای | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 2 | 270 میلیون تومان | 272 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 5 | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
پژو 206 صندوقدار | 309 میلیون تومان | 309 میلیون تومان |
تندر 90 | 400 میلیون تومان | 405 میلیون تومان |
پژو 2008 | یک میلیارد و 30 میلیون تومان | یک میلیارد و 40 میلیون تومان |
هایما S5 | 715 میلیون تومان | 725 میلیون تومان |
هایما S7 | 800 میلیون تومان | 810 میلیون تومان |
سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 370 میلیون تومان | یک میلیارد و 360 میلیون تومان |
پژو 508 | یک میلیارد و 670 میلیون تومان | یک میلیارد و 650 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند.
همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. به گزارش وبلاگ ساعتچی، گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت ساییپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
خودرو | قیمت شنبه | قیمت امروز |
پراید 111 | 176 میلیون تومان | 178 میلیون تومان |
پراید 131 | 160 میلیون تومان | 161 میلیون تومان |
پراید 132 | 150 میلیون تومان | 151 میلیون تومان |
پراید 151 | 173 میلیون تومان | 172 میلیون تومان |
پراید 151 پلاس | 184 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
تیبا | 176 میلیون تومان | 177 میلیون تومان |
تیبا 2 | 180 میلیون تومان | 181 میلیون تومان |
تیبا2 پلاس | 192 میلیون تومان | 193 میلیون تومان |
ساینا | 185 میلیون تومان | 186 میلیون تومان |
ساینا S | 200 میلیون تومان | 200 میلیون تومان |
کوئیک دنده ای | 195 میلیون تومان | 196 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس | 272 میلیون تومان | 272 میلیون تومان |
سیتروئن | یک میلیارد تومان | 995 میلیون تومان |
چانگان | 555 میلیون تومان | 560 میلیون تومان |
وانت زامیاد | 282 میلیون تومان | 282 میلیون تومان |
کیا سراتو | 965 میلیون تومان | 975 میلیون تومان |
آریو | 365 میلیون تومان | 365 میلیون تومان |
شاهین | 345 میلیون تومان | 350 میلیون تومان |